• head_banner_01

Toetran'ny valva lolo sy fampiharana fahalalana kely

Tamin'ny taona 1930, i Etazonia dia nanamboatra ny valva lolo, izay nampidirina tany Japon tamin'ny taona 1950, ary tsy nampiasaina be tany Japon raha tsy tamin'ny taona 1960, raha vao taorian'ny taona 1970 ny fampiroboroboana tany Shina.Amin'izao fotoana izao, eto amin'izao tontolo izao, ny savaivony ankapobeny dia mihoatra ny DN300, ny lolo valva dia nisolo tsikelikely ny vavahady valva.Raha ampitahaina amin'ny valva vavahady, ny valva lolo dia manana fotoana fanokafana sy fanakatonana fohy, fotoana kely ny fandidiana, toerana fametrahana kely ary lanjany maivana.Raiso ohatra ny DN1000, ny valva lolo dia manodidina ny 1.2T, raha ny valva vavahady kosa dia eo amin'ny 3T, ary ny valva lolo dia mora mitambatra amin'ny fitaovana fiara isan-karazany, miaraka amin'ny faharetana tsara sy azo itokisana.

Ny tsy fahampian'ny valva lolo famehezana fingotra dia ny fampiasana ho toy ny throttle, noho ny fampiasana tsy mety, dia hamokatra ny harafesina entona, ka ny fingotra fingotra peeling, fahasimbana ary toe-javatra hafa hitranga.Ho an'izany tanjona izany, ankehitriny ny valva lolo tombo-kase metaly dia novolavolaina iraisam-pirenena, ary nihena ny faritry ny erosion'ny rivotra.Tao anatin'ny taona vitsivitsy, Shina koa dia namolavola ny vy voaisy tombo-kase lolo valva sy vy voaisy tombo-kase mihodina baolina valva.Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, Japana koa dia namolavola ny fanoherana ny harafesina entona, ny vibration ambany ary ny valva lolo miendrika tabataba.

Ny fiainan'ny seza famehezana ankapobeny dia, amin'ny toe-javatra mahazatra, 5-10 taona ho an'ny fingotra, ary 30-50 taona ho an'ny metaly.Fa ny fomba hisafidianana tsara dia mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny asa.

Ny fifandraisana misy eo amin'ny ambaratonga fanokafana ny valva lolo sy ny tahan'ny fikorianan'ny dia amin'ny ankapobeny linear amin'ny proportion.Raha ampiasaina amin'ny fanaraha-maso ny tahan'ny fikorianan'ny rivotra, ny toetrany mikoriana koa dia mifandray akaiky amin'ny fanoherana ny fikorianan'ny sodina fizarana, toy ny savaivony sy ny endriky ny fantsona roa hametraka ny valva dia mitovy, ary ny sodina very coefficient. dia samy hafa, ny fikorianan'ny ny valva dia ho tena hafa koa.

Raha toa ny valva ao amin'ny fanjakana throttle lehibe, ny lamosin'ny lovia valva dia mora harafesina rivotra, miaraka amin'ny mety ho simba valva, ny valva dia matetika ampiasaina ivelan'ny 15 °.

Ny valva lolo amin'ny fanokafana antonony, ny endriky ny fanokafana noforonin'ny vatan'ny valva sy ny faran'ny lovia lolo dia ivon'ny valva, ary ny fanjakana samihafa dia miforona amin'ny andaniny roa, ny anoloan'ny lovia lolo amin'ny lafiny iray dia mihetsika miaraka. ny lalan'ny rano mandeha, ary ny ilany iray dia mihetsika manohitra ny lalan'ny rano mikoriana.Noho izany, ny vatan'ny valva iray sy ny takelaka valva dia mamorona fanokafana nozzle, ary ny ilany iray dia toy ny fanokafana miendrika throttle.Ny lafiny nozzle dia haingana kokoa noho ny lafiny throttle, ary ny fanerena ratsy eo ambanin'ny throttle lafiny valva, matetika miseho fingotra tombo-kase.

Ny torque miasa amin'ny valva lolo dia manana soatoavina samihafa noho ny ambaratonga fanokafana sy ny fanokafana sy famaranana ny valva.Ny valva lolo marindrano, indrindra fa ny valva lehibe habe, noho ny halalin'ny rano, dia tsy azo tsinontsinoavina ny torque ateraky ny valva sy ny lohan'ny rano.Ankoatra izany, rehefa miondrika ny fitaovana amin'ny sisiny valva, dia miforona ny fiviliana, ary mitombo ny torsi.Rehefa eo amin'ny ambaratonga fanokafana afovoany ny valva dia mila manidy ny tenany ny mekanika miasa satria miasa ny torque fikorianan'ny rano.


Fotoana fandefasana: Dec-20-2021